原付2種　スクーター　２ストローク　100cc 125ccに負けないくらい良い加速です！ セル一発始動、加速の谷無し、最近エンジンを長持ちさせたい為75km以上出してなかったですが最高速95km-100km以上は出てた記憶です！ バッテリー古めですが1.2週間放置してもエンジンかかる事と最悪キックがあるのでまだ変えてません。 走行距離36305kmですがヤマハで言われましたがまだまだ距離走れるバイクだそうですのでまだ楽しめるかと思います！オイルはYAMAHA純正を使用。カウルなどヒビや割れあります。塗装してる様に思える所もあります。おそらくお店に出してる？ウレタン塗装っぽいです！全体的に状態は画像でご確認下さい！ 新品で買ったので、沢山整備しています。 整備内容は（日付や距離など記憶違いしてたらすみません） パールクリアテール交換　フェンダーレス 5千k毎プラグ BPR8HS 1番手上げてます。 キタコプーリーセット2023年25千km時 ウェイトローラー2024年35千km 8.5×3と10×3=55.5g キタコベルト2024年3万km エアフィルター、パッキン、クランクへのダクト2022年18千km ブレーキフルード2023年25千 タイヤまだまだ溝ありひび割れも無かったはず インマニ、キャブ、オートチョークOリング類、プラグコード、キャップ、マフラーグロメット.カラー2021年 フロントフォークOH 、ギアBOX.ベアリングやシールなどOH2022年18千km デイトナCDI赤箱とr9.11/21までの自賠責外してるのでそれぞれプラス5000円でつけます！ 出品理由ですが、走行中突然エンジン空回り、エンジンは普通に吹けるしアイドリングもして、切れる事も無かったのでそのまま路肩で自分でキーオフしました。 それからどこか痛めても嫌なのでセルもキックも回してません。ベルトが切れたんじゃないかと推測。 ちょうど増車したところだったのとバイク屋さんまで運ぶのも面倒なのでこのまま乗らなくなるだろうと廃車。 エンジンは元気で良いバイクなので修理してまた乗っていただきたいと思います。ただ故障理由は推測の域を出ませんのでご理解できる方のみよろしくお願いします。 引き取り又は近場の場合は軽トラ借りて有料配送します！ メーカー···ヤマハ