• CC110
  • レバー位置無段階調整
  • ブレーキ JA60
  • 全面切削加工 CT125
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  • RACING ハ
  • 高強度アルミ合金

商品 21-22 ピボットレバーCP TRAIL125 ブレーキ JA60 22 4フィンガー レッド CC110 前方可倒式 JA55|JA65 20-25 レバー位置無段階調整 全面切削加工 CT125 高強度アルミ合金 RACING ハ

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商品 21-22 ピボットレバーCP TRAIL125 ブレーキ JA60 22 4フィンガー レッド CC110 前方可倒式 JA55|JA65 20-25 レバー位置無段階調整 全面切削加工 CT125 高強度アルミ合金 RACING ハ

ご覧いただきありがとうございます。 当店では他サイトにも商品を販売しているため まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。 ジータレーシング(ZETA RACING) CT125 (JA55/JA65)'20-25 CC110 (JA60)'22 TRAIL125 '21-22 ピボットレバーCP ブレーキ 4フィンガー レッド 前方可倒式 レバー位置無段階調整 全面切削加工 高強度アルミ合金 ハンターカブ クロスカブ F4922(旧品番:ZE41-41453) F4922と旧品番:ZE41-41453は同一の商品になります。 転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。 軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。 軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。 最後までご確認頂き誠にありがとうございました。 上記をご確認頂き、ご購入いただけましたら幸いです。 何かご不明な点がございましたらお気軽にメッセージからお問い合わせ下さい。
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車・バイク・自転車##バイク##パーツ##ハンドル
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